驰速体育犀灵软甲技术系统

chisuproguard System

 

犀灵软甲：

• 犀＝犀牛皮、硬核防护，天然对应防切割属性
• 灵＝灵动、贴身、不僵、跟身体走，对应高弹压缩、3D 定制、过弯不卡动作
• 软甲＝古代软质铠甲

 

犀灵软甲系统核心要点： 防切 · 破风 ·  锁肌

 

chisuproguard System：

•  Cut Protection – Grade 4+ cut resistance
•  Aerodynamic Design – Wind tunnel optimized
• ComfortCore Thermal Management – Moisture wicking & temperature control

 

product Series：

• chisuproguard skae Suit（短道速滑服）
• chisuproguard hockey Neck shirt （冰球护颈衫）
• chisuproguard ski BaseLayer（滑雪打底衣）
• chisuproguard kart Aerosuit（卡丁车连体服）

犀灵软甲 · 短道速滑服技术系统

冰刀划不破，风也追不上。

犀灵软甲 —— ChisuSport 新一代短道速滑服技术系统

不是一件衣服，是一层会思考的甲。

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第一章 · 为什么是“甲”，不是“服”

短道速滑不是匀速巡航，是贴身肉搏。

冰刀在你脚踝旁边 5 毫米划过，摔倒时身体在冰面上滑行 20 米，过弯时离心力把你的肌肉往外撕扯。

普通比赛服只管一件事：让你快点。

犀灵软甲管三件事：

• 刀划不破
• 风不拖你后腿
• 身体不乱晃

所以我们不叫它“服”，叫它“甲”。

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第二章 · 犀灵软甲三大技术

一、犀盾 Cut Protection · 防切割系统

原料：​ 超高分子量聚乙烯（Dyneema® 级别）

结构：​ 单层编织，360° 全覆盖，无拼接薄弱区

标准：​ 通过 en388防切割等级 4+

你不需要知道这些数据，你只需要知道：

冰刀以 15 米/秒的速度划过你的小腿，

犀盾说：过不去。

一句话：​

犀皮入甲，冰刀无门。

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二、灵型 Aero · 减阻贴合系统

原理：​ 风洞实测优化表面织纹，降低湍流

工艺：​ 全身 3D 立体裁剪 + 热压无缝拼接

姿态适配：​ 针对短道速滑低姿躬身姿态单独建模

实际效果：

• 正面迎风面积减少
• 空气阻力降低
• 肩部、背部、大腿外侧采用定向导流织纹

一句话：​

身一动，风先让。

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三、软甲 MuscleLock · 压缩支撑系统

功能：

• 梯度压缩：从四肢向心脏递减压力，加速血液回流
• 肌肉锁定：大腿、臀部、核心区域高密度编织，减少肌肉震颤
• 关节自由度：膝、髋、肩部位独立弹性区，不限制动作幅度

 

一句话：​

软的不是手感，是懂发力的铠甲。

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第三章 · 三项合一，才是犀灵软甲

技术	解决什么问题	对应痛点
犀盾	冰刀划伤、踢刀风险	安全焦虑
灵型	风阻、衣服兜风	速度瓶颈
软甲	肌肉晃动、乳酸堆积	体能衰减

三者缺一不可：

• 只防切割不破风 → 慢
• 只破风不防切割 → 危险
• 只压缩不防切割 → 还是危险

犀灵软甲是 ChisuSport 给出的完整答案。

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第四章 · 谁在用

• 省级短道速滑队测试中
• 青少年精英运动员训练款
• 业余高水平爱好者进阶选择

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第五章 · 购买前你需要知道的

适用场景：​

短道速滑训练 / 比赛 / 高强度冰上训练

尺码说明：​

基于 3D 人体扫描数据库，提供 S-3XL 标准尺码

如需个人定制，请联系客服预约身体扫描

洗涤保养：​

• 冷水手洗或轻柔机洗
• 不可熨烫、不可漂白、不可干洗
• 避免与尖锐物品同袋洗涤

 

 

犀灵软甲 · 防切割冰球护颈衫技术系统

冰刀过颈，如触铁壁。

犀灵软甲护颈衫 —— ChisuSport 专为冰球运动开发的颈部防护系统

不是一条围脖，是一层贴在脖子上的隐形铠甲。

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第一章 · 为什么冰球需要专用护颈

冰球场上，颈部是最脆弱、最致命的目标区域。

• 冰刀速度：最高可达 40 km/h
• 颈部血管密集：颈动脉、颈静脉距表皮仅 3-5 mm
• 事故统计：冰球运动中颈部割伤占比虽低，但致死率极高
• 国际趋势：IIHF（国际冰联）已建议各级别赛事强制佩戴护颈

普通护颈的问题：

• 太厚 → 闷热、影响转头灵活性
• 太薄 → 防切割等级不够
• 不贴合 → 比赛中移位，形成防护盲区

犀灵软甲护颈衫要解决的，正是这三个矛盾。

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第二章 · 犀灵软甲三大技术

一、犀盾  · 颈部防切割系统

材料：​ 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）混纺纱线

结构：​ 双层编织，外层耐磨抗刺穿，内层亲肤吸湿

覆盖范围：​ 颈前部、两侧颈动脉区、喉结下方延伸至锁骨上缘

认证标准：​ 通过 ASTM F2992-15 防切割等级 4+

一句话：​

刀锋到喉前三毫米，停住了。

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二、灵型  · 颈部随动系统

痛点：​ 冰球运动员需要频繁低头、转头、仰头观察场上局势，传统硬质护颈严重限制颈部活动。

解决方案：

• 分区编织：颈侧弹性区 + 喉部刚性区 + 后颈透气区
• 3D 预成型：根据人体颈部自然曲度热压定型，穿戴即贴合
• 无缝合一体织造：整件护颈无硬质接缝，不磨皮肤

活动自由度测试：

动作	传统护颈	犀灵软甲
左右转头 90°	受限明显	完全自由
低头看冰面	后颈堆积	无压迫感
仰头看计分板	喉部勒紧	自然伸展

一句话：​

脖子怎么转，甲就怎么跟。

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三、软甲  · 温控舒适系统

痛点：​ 冰球场温度 5-10°C，高强度运动大量出汗，普通护颈要么闷热湿冷，要么保暖不足。

三层结构设计：

层	功能	材料
外层	防切割 + 耐磨	UHMWPE + 尼龙混纺
中层	单向导湿	聚酯导湿网眼
内层	亲肤吸汗	抗菌棉氨纶混纺

温控表现：

• 静止状态：颈部保温较裸露提升 4-6°C
• 运动状态：排湿速率是纯棉的 3 倍
• 持续运动 60 分钟后：内层湿度 ≤ 40%，无冰冷感

一句话：​

汗出得去，暖留得住。

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第三章 · 三项合一，才是完整的护颈方案

技术	解决什么问题	对应痛点
犀盾	冰刀割喉风险	生命安全
灵型	转头受限、护颈移位	运动表现
软甲	闷热湿冷、出汗不干	穿着体验

三者关系：

• 只防切割不灵活 → 影响比赛，运动员不愿戴
• 只灵活不防切割 → 形同虚设
• 只防切割不排汗 → 戴不住，中途摘掉等于没保护

犀灵软甲护颈衫的逻辑是：让运动员愿意戴、习惯戴、忘了在戴。

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第四章 · 适用人群

人群	推荐理由
职业冰球运动员	符合 IIHF 安全建议，训练比赛双重保障
青少年冰球学员	颈部发育期，安全防护优先
业余冰球爱好者	对抗强度低但意外风险仍在
冰球裁判	长时间在场边，同样面临飞刀风险

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第五章 · 产品规格

项目	参数
尺码	S / M / L / XL（按颈围 32-44 cm）
洗涤方式	冷水轻柔手洗，阴干，不可暴晒
使用寿命	正常使用 2 年或 200 次洗涤

 

 

犀灵软甲 · 防切割滑雪打底衣技术系统

雪刃无形，软甲有魂。

犀灵软甲打底衣 —— ChisuSport 专为滑雪运动开发的第一层防护系统

不是一件内衣，是贴在皮肤上的最后一道防线。

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第一章 · 为什么滑雪需要防切割打底衣

大多数人认为滑雪最大的风险是骨折或脑震荡。

但雪场急救数据显示，另一种伤害正在逐年上升：

雪板边缘割伤。

• 雪板金属边刃：出厂锋利度可达剃须刀级别
• 碰撞速度：双板/单板相撞时相对速度可达 60-80 km/h
• 受伤部位：小腿内侧、前臂、大腿外侧最为常见
• 伤口特征：整齐、深达肌肉层、出血量大

现有滑雪分层体系的问题：

层级	功能	防切割短板
外层冲锋衣/雪裤	防水防风耐磨	不贴身，割伤时易撕裂
中层抓绒/羽绒	保暖	毫无防切割能力
底层打底衣	排汗速干	传统材质一割即破

犀灵软甲打底衣填补的，正是这个空白：第一层，就防切割。

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第二章 · 犀灵软甲三大技术

一、犀盾 · 基层防切割系统

材料：​ 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）与美利奴羊毛混纺纱线

结构：​ 一体针织成型，重点区域加密编织

覆盖范围：

• 高危区（加密编织）：小腿胫骨前侧、前臂内侧、大腿外侧
• 标准区（基础防割）：躯干、上臂、后背
• 弹性区（低防护高拉伸）：腋下、肘窝、膝窝

认证标准：​ 通过 ASTM F2992-15 防切割等级 3+

一句话：​

雪刃刮过皮肤之前，先过了犀盾这一关。

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二、灵型  温湿平衡系统

痛点：​ 滑雪是高强度间歇运动，上山缆车冷、滑行暴汗、停下速冻。传统打底衣要么闷汗湿冷，要么透风不保暖。

三层功能纤维结构：

层	功能	材料配比
外层（贴皮肤）	吸湿排汗 + 抗菌	美利奴羊毛 50% + 天丝 30% + 氨纶 20%
中层	单向导湿 + 快干	UHMWPE 70% + 聚酯 30%（防切割主力层）
内层（贴外衣）	微保暖 + 耐磨	尼龙 60% + 氨纶 40%

温控表现：

场景	体感温度	排湿表现
缆车上行（-10°C，风速 20 km/h）	较普通打底衣暖 3-5°C	干燥
滑行中（高强度，持续 10 分钟）	无明显闷热感	排湿速率 0.8 g/min
休息 5 分钟后	回干速度是纯棉的 4 倍	表面湿度 < 30%

一句话：​

该排的汗一秒不留，该留的暖一分不少。

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三、软甲  · 运动剪裁系统

痛点：​ 防切割材料普遍偏硬偏厚，传统做法是做一块护甲片塞进去，导致活动受限、摩擦皮肤。

犀灵软甲的解法：

• 分区弹力编织：高危区加密不减弹，弹性区用高弹纱线保证拉伸
• 3D 立体预成型：根据滑雪运动姿态（半蹲、前倾、屈膝）预设版型
• 无缝一体织造：全身无硬质接缝，零摩擦点
• 平缝标签：领口标签可撕除，避免刺痒

运动自由度测试：

动作	普通防切割打底衣	犀灵软甲
深蹲至 90°	膝后堆积紧绷	完全自由
双臂前伸摸雪板	肩背牵拉感明显	无束缚
大幅度转体看后方	腰部扭转受阻	灵活跟随

一句话：​

甲是硬的，但穿上之后，你忘了它的存在。

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第三章 · 三项合一，才是完整的滑雪打底方案

技术	解决什么问题	对应痛点
犀盾	雪板边刃割伤	安全隐患
灵型	闷热湿冷、出汗失温	舒适度
软甲	活动受限、摩擦不适	运动表现

三者关系：

• 只防切割不排汗 → 湿冷难受，中途脱掉等于没穿
• 只排汗不防切割 → 还是一刀见血
• 只防切割不灵活 → 影响动作，高手不穿

犀灵软甲打底衣的逻辑是：让你从穿上那一刻起，就不用再想它。

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第四章 · 适用人群

人群	推荐理由
高山滑雪爱好者	高速滑行碰撞风险最高
自由式/公园玩家	落地不稳时雪板易失控割伤
野雪/道外滑雪者	救援困难，预防大于治疗
滑雪教练/巡逻队员	每日在岗时间长，累积暴露风险高
青少年滑雪学员	安全意识弱，自我保护能力不足

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第五章 · 产品规格

项目	参数
款式	圆领长袖 / 高领长袖
尺码	S / M / L / XL / XXL
洗涤方式	30°C 以下轻柔机洗，不可漂白，不可干洗，平铺阴干

 

 

犀灵软甲 · 防切割新型卡丁车Aerosuit技术系统

赛道无小事，软甲护全程。

犀灵软甲卡丁车Aerosuit —— ChisuSport 专为卡丁车运动开发的空气动力学连体赛服系统

不是一件赛车服，是贴在身上的第二层底盘。

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第一章 · 为什么卡丁车需要专属防切割Aerosuit

卡丁车是赛车运动的起点，也是风险最高的入门赛事之一。

卡丁车的独特风险：

• 开放式座舱：身体上半身完全暴露
• 低坐姿：头部仅高于底盘约 30 cm
• 近距离缠斗：轮对轮、车身接触频繁
• 赛道高度差：部分赛道设有路肩、起伏路段
• 翻车风险：高速过弯或碰撞时车辆可能侧翻或翻滚

常见赛道伤害类型：

伤害类型	原因	传统赛服防护
路面摩擦烧伤	翻车后被拖行	防火材质为主，防磨一般
碎片割伤	碳纤维/塑料碎片飞溅	几乎无防切割能力
安全带勒伤	高速撞击时身体前冲	无针对性设计
沥青灼伤	皮肤与赛道表面接触	防火材质不耐磨

现有赛服的局限：

• 传统卡丁车赛服：以防火为主要指标，防切割、空气动力学几乎空白
• 公路赛车皮衣：防护过剩、透气差、不适合卡丁车低坐姿
• 普通连体服：毫无防护性能

犀灵软甲Aerosuit要解决的，正是这个空白：一件赛服同时做好三件事——防切割、减风阻、全天候舒适。

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第二章 · 犀灵软甲三大技术

一、犀盾· 全方位防切割系统

材料：​ 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）混纺纱线

结构：​ 无感平峰一体织造，关键区域多层复合

覆盖范围：

• 一级防护区（加厚加密）：肩部外侧、肘部、前臂外侧、髋部、膝盖外侧、小腿前侧
• 二级防护区（标准防割）：背部、胸部、大腿前后侧
• 三级防护区（弹性防割）：腋下、肘窝、膝窝、腹股沟

认证标准：​ 通过 ASTM F2992-15 防切割等级 4+，通过 EN 388:2016 防割等级 C

一句话：​

赛道上的每一片碎片，都在犀盾面前停下脚步。

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二、灵型 · 卡丁车专用空气动力学系统

痛点：​ 卡丁车虽速度不及方程式，但低坐姿导致车手身体成为最大风阻来源。研究表明，在 80 km/h 时速下，车手上半身产生的空气阻力占总阻力的 30%-40%。

气动优化设计：

区域	设计	效果
肩部	微凸导流脊线	引导气流平滑流过头盔两侧
背部	纵向导流槽	减少尾部涡流
手臂外侧	纹理导流面	降低手臂迎面风阻
腿部	膝部导流片	减少腿部乱流对底盘气流干扰

一句话：​

风不再是敌人，是帮你贴地的助力。

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三、软甲 · 全天候驾驶舱舒适系统

痛点：​ 卡丁车驾驶舱温度可达 40-50°C，一场比赛出汗量可达 1-1.5 升。传统赛服透气差、排汗慢，导致车手脱水、注意力下降。

四层功能结构：

层	功能	材料
内层（贴肤）	吸湿排汗 + 抗菌	涤纶 氨纶
中层（防割）	防切割 + 耐磨	UHMWPE
外层（气动）	导流	涤纶 60% + 氨纶 40%
局部加强	耐磨 + 防穿刺	芳纶编织补强

一句话：​

驾驶舱再热，身体始终干爽清醒。

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第三章 · 三项合一，才是完整的卡丁车Aerosuit方案

技术	解决什么问题	对应痛点
犀盾	碎片割伤、路面摩擦、安全带勒伤	赛道安全
灵型	风阻过大、圈速瓶颈	竞技表现
软甲	高温闷热、脱水疲劳	驾驶专注力

三者关系：

• 只防切割不导流 → 比别人慢，输了比赛赢了防护也没意义
• 只导流不防切割 → 快了但危险，一次意外就结束生涯
• 只防切割不舒适 → 车手不愿意穿，或者中途脱掉

犀灵软甲Aerosuit的逻辑是：让车手穿上它，跑得更快、更安全、更舒服。

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第四章 · 适用人群

人群	推荐理由
专业卡丁车车手	竞赛级防护与气动性能需求
业余卡丁车爱好者	日常娱乐也需要基础安全保障
卡丁车租赁场运营方	为顾客提供统一安全装备
青少年卡丁车学员	培养安全习惯，降低意外风险
赛车学校/培训机构	教学用车手标准化装备